Bakı. Trend:
Gürcüstan ərazisindən keçən Orta Dəhliz boyunca yük daşımalarının həcmi 21% artıb.
Gürcüstan İqtisadiyyat və Davamlı İnkişaf Nazirliyinin yaydığı məlumata görə, bu barədə İqtisadiyyat və Davamlı İnkişaf naziri Mariam Kvrivişvili Potidə yeni dəniz limanının tikintisinin ikinci mərhələsinin açılışı münasibətilə keçirilən mərasimdə bildirib.
Nazirin sözlərinə görə, bu layihə ölkənin nəqliyyat və logistika sektorunda artan tələbata birbaşa və effektiv cavabdır.
"Bu layihə ölkənin iqtisadi inkişafı üçün yeni perspektivlər açır və regional əlaqələri gücləndirir. Son bir neçə ildə Orta Dəhliz ən dinamik inkişaf edən beynəlxalq nəqliyyat marşrutlarından birinə çevrilib. Nəticədə, Gürcüstandan keçən yüklərin həcmi də əhəmiyyətli dərəcədə artıb.
Bu ilin ilk beş ayında Orta Dəhliz boyunca yük daşımalarının həcmi 21%, Gürcüstan limanlarına gələn gəmilərin tonajı isə 19% artıb. Demək olar ki, bütün əsas sahələrdə artım müşahidə olunur ki, bu da ölkəmizin regional və beynəlxalq logistikada artan rolunu bir daha təsdiqləyir", - deyə İqtisadiyyat və Davamlı İnkişaf naziri qeyd edib.
Mariam Kvrivişvilinin sözlərinə görə, bu şəraitdə yeni Poti limanının tutumunu əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirəcək 40 milyon dollarlıq əlavə investisiya xüsusilə əhəmiyyətlidir.
"İkinci mərhələnin tamamlanmasından sonra limanın ötürmə qabiliyyəti 3 milyon tona çatacaq, əməliyyat səmərəliliyi artacaq və yük daşınması sürətləndiriləcək ki, bu da Gürcüstanın rəqabət qabiliyyətinə müsbət təsir göstərəcək", - deyə nazir vurğulayıb.
Qeyd olunur ki, layihənin birinci mərhələsinə artıq 93 milyon dollar investisiya qoyulub və 360 iş yeri yaradılıb. Layihənin hazırkı mərhələsində əlavə 50 nəfər işlə təmin olunacaq.
"Gürcüstanın iqtisadi inkişafını dəstəkləməyə davam edən ABŞ Beynəlxalq İnkişaf Maliyyə Korporasiyasına (DFC) və özəl təşəbbüsü milli əhəmiyyətli uğurlu layihəyə çevirən Pace Group-a xüsusi təşəkkürümü bildirmək istəyirəm", - deyə Mariam Kvrivişvili bildirib.
Onun sözlərinə görə, ictimaiyyət və beynəlxalq tərəfdaşlar Gürcüstan hökumətinin bu sahədə ardıcıl və aydın siyasətindən yaxşı xəbərdardırlar. “Bu strategiyaya yeni Poti limanının inkişafı, Anakliya dərin su limanının tikintisi, dəmir yolu infrastrukturunun modernləşdirilməsi və Şərq-Qərb avtomobil yolunun inkişafı daxildir. Bugünkü investisiyalar yük daşımalarının həcminin artması, yeni iş yerlərinin yaradılması, iqtisadi fəaliyyətin artması və Gürcüstanın regional və qlobal ticarətdə daha da güclü mövqeyi deməkdir”, - deyə Kvrivişvili bildirib.
Məlumata görə, tədbirdə ABŞ səfiri vəzifəsini icra edən Alan Pursell, ABŞ Beynəlxalq İnkişaf Maliyyə Korporasiyasının (DFC) idarəedici direktoru Kenneth Angell və Pace International şirkətinin prezidenti İoseb Dolidze iştirak ediblər.
Mərasimdən sonra simvolik zaman kapsulunun qoyulması mərasimi keçirilib.
“Layihənin ikinci mərhələsi liman infrastrukturunun daha da genişləndirilməsini və ötürmə qabiliyyətinin artırılmasını nəzərdə tutur. Xüsusilə, 250 metr uzunluğunda və 13 metr dərinliyində yeni körpü tikiləcək, yanaşma kanalı qazılacaq, müasir gəmi yükləyicisi quraşdırılacaq və mövcud karbamid anbarını yeni körpü ilə birləşdirmək üçün 700 metrlik konveyer xətti çəkiləcək”, - deyə nazirlik bildirib.
Orta Dəhliz, regiondakı bir neçə ölkədən keçən və Asiyanı Avropa ilə birləşdirən nəqliyyat ticarət yoludur. Ənənəvi Şimal və Cənub Dəhlizlərinə alternativ kimi xidmət edir.
Marşrut Çindən başlayır və Orta Asiya ölkələrindən keçir. Daha sonra Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyəni keçərək Avropaya çatır. Orta Dəhliz, Çin də daxil olmaqla, Şərqi Asiyanı Avropa ilə birləşdirən yoldur.
