Bakı. Trend:
Bu ilin yanvar-avqust aylarında Azərbyacan ərazisi üzrə nəqliyyat dəhlizlərində dəmir yolu nəqliyyatı ilə 10 milyon 511,3 min ton, dəniz nəqliyyatı ilə 4 milyon 664,7 min ton və avtomobil nəqliyyatı ilə 7 milyon 554,2 min ton yük daşınıb.
Trend-in Dövlət Statistika Komitəsinin hesabatı əsasında hesablamasına görə, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə nəqliyyat dəhlizlərində dəmir yolu nəqliyyatı ilə yük daşımaları 11,7%, avtomobil nəqliyyatı ilə 6% artıb, dəniz nəqliyyatı ilə isə 6,5% azalıb.
Hesabat dövründə nəqliyyat dəhlizlərinin strukturunda dəmir yolu nəqliyyatı ilə yük daşımaları 46,3%, dəniz nəqliyyatı ilə yük daşımaları 20,5%, avtomobil nəqliyyatı ilə isə bu göstərici 33,2% paya malik olub.
Dəniz nəqliyyatı ilə daşınmış yüklərin 39,5 faizini neft yükləri təşkil edib. Dəniz limanları tərəfindən 9 milyon 860,1 min ton həcmində yükləmə-boşaltma işləri həyata keçirilib. 2026-cı il oktyabr ayının 1-i vəziyyətinə limanlarda qalan yüklərin həcmi 177,4 min ton olub.
Bundan əlavə, 2026-cı ilin yanvar-sentyabr aylarında nəqliyyat və anbar təsərrüfatı sektorunda 12 milyard 816,6 milyon manat məbləğində və ya ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə real ifadədə 10,0 faiz çox gəlir əldə edilib.
Ümumilikdə, Azərbaycan son illərdə Avrasiya məkanında əsas tranzit-logistika mərkəzlərindən birinə çevrilməsi istiqamətində iri infrastruktur layihələrini davam etdirir. Ölkə Şərq-Qərb, Şimal-Cənub və Orta Dəhliz üzrə yükdaşımaların artırılması məqsədilə dəmir yolu, avtomobil yolları, dəniz limanları və logistika infrastrukturuna milyardlarla dollar həcmində investisiyalar yatırıb. Bu siyasətin əsas hədəfi Azərbaycanın Avropa ilə Asiya arasında etibarlı tranzit qovşağı kimi mövqeyini daha da gücləndirməkdir.
Xüsusilə Orta Dəhlizin inkişafı dövlətin prioritet istiqamətlərindən biridir. Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu, Ələt Azad İqtisadi Zonası və yeni logistika mərkəzləri bu marşrutun rəqabət qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Hazırda Bakı Limanının yükötürmə qabiliyyətinin 15 milyon tondan 25 milyon tona, konteyner emalı imkanlarının isə 500 min TEU-dan 1 milyon TEU-ya çatdırılması istiqamətində genişləndirmə işləri aparılır.
