Azərbaycan, Gürcüstan və Qazaxıstan konteyner nümayiş qatarının marşrutunun Qazaxıstan və Çin sərhəddindəki Dostık stansiyasına qədər uzadılması barədə danışıqlar aparır. Bu, həmin marşrutla hazırda Asiyada ən iri yük göndərən ölkə olan Çindən konteynerlərin nəql olunmasını cəlb edə bilər. Bu barədə Trend ə Azərbaycanın nəqliyyat naziri Ziya Məmmədov məlumat verib.
Yola buraxılarkən bu qatar Poti-Bakı-Aktua-Almatı marşrutu üzrə işləyib.
Qatarın operatoru Black sea transit LTD və Advantage international transport and logistics LTD şirkətləridir.
Konteyner qatarı 2005-ci il dekabrın 24-də buraxılıb. Qatar Çindən və Avropadan yükgöndərənləri cəlb etməli idi. Yüklər Gürcüstanın Poti limanından Bakıdan keçməklə Qazaxıstanın Aktau limanına və əks istiqamətdə nəql olunur.
Ekspertlərin qeyd etdiyi kimi, hazırda qiymətlərin dempinq siyasətinin tətbiqi üzündən Rusiyadan Avropadan Asiyaya və əksinə ümumi konteyner yük axınının 3% - 4 % -ə yaxını keçir. Bu, ildə 150 min konteyner təşkil edir. Azərbaycan, Qazaxıstan və Gürcüstan yüklərin bir hissəsinin TRACECA dəhlizi ilə daşınmasına cəlb etmək niyyətindədir.
