Bakı. Trend:
Poti və Bakı limanları arasında ixtisaslaşmış blok-qatarın istismara verilməsi Orta Dəhliz boyunca intermodal əlaqəliliyin yaxşılaşdırılması istiqamətində mühüm addım olub.
Trend xəbər verir ki, bunu Gürcüstanın Dəniz Nəqliyyatı Agentliyinin direktoru İvane Abaşidze öz sosial şəbəkə səhifəsində yazıb.
O bildirib ki, ilk blok-qatarın Poti terminalına gəlişi Gürcüstan Dəmir Yolları və Azərbaycan Dəmir Yollarının rəhbərliyinin iştirakı ilə keçirilən təntənəli tədbirlə qeyd olunub. Bu, təşəbbüsün həyata keçirilməsində ikitərəfli əlaqələndirmənin yüksək səviyyədə olduğunu nümayiş etdirib.
“Blok-qatar müntəzəm əsasda fəaliyyət göstərəcək ki, bu da iki liman arasında tranzit vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa və konteyner logistikasını sadələşdirməyə imkan verəcək. Qatar Poti–Bakı–Poti marşrutu üzrə boş konteynerlərin dəmir yolu ilə daşınmasını təmin edəcək, bu isə avtomobil yollarına düşən yükü azaldacaq və emissiyaların ixtisarı hesabına ekoloji effekti təmin edəcək.
Bu təşəbbüs Orta Dəhliz çərçivəsində konteyner daşımalarının təhlükəsizliyini, səmərəliliyini və proqnozlaşdırıla bilməsini artıraraq marşrutu yük göndərənlər üçün daha cəlbedici və rəqabətə davamlı edir”, – paylaşımda qeyd olunub.
Qeyd edək ki, yanvarın 30-da Gürcüstanın Poti limanında “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC və “Gürcüstan Dəmir Yolları” AC-nin rəhbərliyinin iştirakı ilə Poti–Bakı ekspress blok-qatarının yola salınması mərasimi keçirilib.
Tədbirdə yeni ekspress qatarın istifadəyə verilməsinin əhəmiyyəti vurğulanıb, həmçinin bu xidmət sayəsində yük göndərənlərin təkcə vaxta deyil, eyni zamanda yüklərin və boş konteynerlərin terminallarda saxlanması ilə bağlı xərclərə də qənaət edə biləcəyi bildirilib.
Qeyd edək ki, Orta Dəhliz regionun bir sıra ölkələrindən keçən, Asiya ilə Avropanı birləşdirən nəqliyyat və ticarət marşrutudur. Bu, ənənəvi Şimal və Cənub dəhlizlərinə alternativdir.
Marşrut Çindən başlayır və Qazaxıstan, Özbəkistan və Türkmənistan kimi Mərkəzi Asiya ölkələrindən keçərək, Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyədən keçərək Avropaya çatır. Orta Dəhliz Asiyanın şərq bölgələrini, o cümlədən, Çini Avropa ilə birləşdirən, daha uzun dəniz yollarından yan keçməklə quru yolu təklif edir.